Durante el mes se registraron 41.921 unidades, lo que representa una contracción mensual del 12,2%. El acumulado de los primeros cinco meses del año se ubicó 9,7% por debajo del mismo período de 2025. Los vehículos 100% eléctricos operaron a contramano de la tendencia general con un fuerte salto.
El mercado automotor local profundizó su tendencia a la baja durante mayo de 2026. Según el informe estadístico consolidado de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las concesionarias patentaron 41.921 unidades en el mes, marcando una retracción del 25,6% interanual respecto a los 56.319 vehículos registrados en mayo de 2025. El enfriamiento del sector también quedó en evidencia al medir la evolución mensual: las operaciones cayeron un 12,2% en comparación con abril, cuando se habían comercializado 47.730 unidades. Con estos datos, el acumulado de los primeros cinco meses totalizó 247.187 patentamientos, un 9,7% menos que las 273.819 unidades del mismo lapso del año anterior.
Desglose por segmentos: contracción generalizada
La baja de la actividad afectó sin excepciones a todas las categorías del sector comercial liviano y pesado. El comportamiento técnico por unidad de negocios se estructuró de la siguiente manera:
- Autos de pasajeros: Se patentaron 27.881 unidades en mayo frente a las 37.658 del mismo mes del año pasado. Implicó una caída interanual del 26% y un retroceso del 13% en la medición intermensual. En el acumulado de los cinco meses, el sector suma 166.695 unidades (-8,7%).
- Comerciales livianos (Pick-ups y furgones): El registro mensual fue de 11.329 unidades contra las 15.447 de mayo de 2025, lo que representa una contracción interanual del 26,7% y una baja del 9% respecto a abril. El acumulado anual cayó 13,9% (66.120 unidades).
- Comerciales pesados (Camiones y buses): Se inscribieron 1.771 unidades, un 14,5% menos que doce meses atrás y un 13,1% por debajo de abril. El desempeño acumulado se ubica un 4,5% abajo frente a 2025 (9.142 unidades).
Rendimiento por marcas: Toyota retiene el liderazgo en un escenario contractivo
Aunque todas las firmas líderes experimentaron bajas significativas en sus volúmenes, la automotriz japonesa Toyota encabezó el ranking general con 5.760 patentamientos y una cuota de mercado del 14,7%. Sin embargo, la marca registró un retroceso interanual del 38,8% en el mes y arrastra una caída acumulada del 28,7% en lo que va de 2026.
Volkswagen se ubicó en el segundo puesto con 4.954 unidades (12,6% de participación), acusando un recorte interanual del 43,2%. El lote de las cinco marcas más vendidas lo completaron Fiat (4.607 unidades), Ford (4.030) y Chevrolet (3.438). Las marcas norteamericanas Ford y Chevrolet se destacaron como las únicas excepciones positivas en el balance de los primeros cinco meses, registrando subas del 8,7% y 8,5% respectivamente en la comparación con el período enero-mayo de 2025.
Top 5 de modelos: Hilux se mantiene al frente, pero Territory da la sorpresa
La pick-up mediana Toyota Hilux recuperó el liderazgo del mercado general con 2.309 patentamientos en mayo, superando a su competidora directa, la Ford Ranger. A pesar de mantener la primera posición, la Hilux sufrió una baja del 18,1% interanual en el mes y una caída del 16,2% en el acumulado de cinco meses.
El Fiat Cronos, exponente de producción nacional, evidenció una fuerte pérdida de ritmo con un derrumbe interanual del 48,6% en mayo y un saldo acumulado un 35,4% menor al del año pasado. La nota disruptiva la dio el SUV Ford Territory, que creció un 54,9% interanual en mayo y acumula una expansión del 59,5% en lo que va de 2026.
Ranking de Modelos más Vendidos (Mayo 2026):
1. Toyota Hilux ──────> 2.309 unidades (-18,1% i.a.)
2. Ford Ranger ───────> 1.672 unidades
3. Fiat Cronos ───────> 1.627 unidades (-48,6% i.a.)
4. Ford Territory ────> 1.589 unidades (+54,9% i.a.)
5. Peugeot 208 ───────> 1.279 unidades
Distribución geográfica: las plazas principales operan en rojo
El análisis regional muestra que la contracción del consumo automotor se concentró en los grandes centros urbanos del país, replicando fielmente la tendencia nacional:
| Jurisdicción | Unidades Patentadas (Mayo ’26) | Variación Interanual |
| Provincia de Buenos Aires | 11.442 | -26,9% |
| Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) | 8.460 | -12,6% |
| Provincia de Córdoba | 4.531 | Negativa |
| Provincia de Santa Fe | 3.921 | Negativa |
| Provincia de Mendoza | 1.782 | Negativa |
La paradoja de los eléctricos: crecimiento de tres dígitos
A contramano de la recesión que afecta a los motores de combustión tradicionales, la categoría de vehículos 100% eléctricos (EV) registró un fuerte salto. En mayo se patentaron 647 unidades frente a los apenas 91 vehículos anotados en mayo de 2025, un crecimiento del 611%. El fenómeno comercial estuvo traccionado por la automotriz china BYD, que concentró el 75% del segmento con 485 unidades, impulsada principalmente por el volumen del modelo urbano BYD Dolphin Mini (396 unidades) y el SUV BYD Yuan Pro (89 unidades).
Contexto de Mercado: El avance de la electromovilidad refleja un cambio en el mix de productos disponibles en los salones de venta, aunque su participación sobre el volumen total de patentamientos (representando apenas el 1,5% de las ventas de mayo) mantiene a este segmento como un mercado de nicho en la Argentina.
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